近日，位于成都市新津经开区的四川兄弟路标科技有限公司（以下简称“兄弟路标”）已经建成，目前正在进行设备调试，预计9月投产，年产值将达2亿元。

　　作为路标涂料行业领域有突出贡献的公司，兄弟路标经过9年加快速度进行发展，如今已实现10万吨级产能跨越，成为该行业的领跑者。

　　8月20日，在兄弟路标新厂区项目现场，四座崭新的标准化厂房已拔地而起，工人们正忙着进行最后的设备调试工作。

　　车间内，设施设备正在来安装调试，生产线已开始了试生产。原料车间已堆满了生产原料，为下一步正式生产做好准备。

　　“新厂区总投资3亿元，占地100亩，建有3万平方米标准厂房，设计年产10万吨环保型路面标线台智能标线施工设备。”兄弟路标办公室主任夏凯强介绍，新厂区将全面采用全封闭自动化生产的基本工艺，这一先进工艺的运用，不仅能大幅度的提高生产效率，更能有效保障产品质量的稳定性。

　　9月正式投用后，这里将成为西南地区顶级规模的路标涂料生产基地，预计年产值将达2亿元。同时与浙江华东总部基地形成“双核驱动”的供应链网络，助力企业跻身国内路面标线“一站式服务”第一梯队。

　　作为国家高新技术企业与四川省“专精特新”中小企业，兄弟路标在道路标线涂料细致划分领域的“硬实力”，渗透于生产线的每一处创新细节。

　　新厂区引入的两条全自动EVA热熔涂料生产线，堪称行业“黑科技”——采用封闭式灌装与热合型封口技术，完全解决了传统生产中的粉尘外溢问题，实现真正意义上的无尘化生产。“全自动化操作系统大幅度减少人为干预，机器操作的精度与稳定性确保了产品质量。”

　　尽管在高端涂料领域，外资企业技术非常成熟，但兄弟路标仍以持续迭代的研发实力，不断缩小差距。目前，其产品在国内市场占有率超40%。“我们的努力得到了市场的认可，市场占有率也在稳步提高，已成为中国涂料工业单项冠军企业。”夏凯强说道。

　　依托40余项专利技术的硬核支撑，兄弟路标的标线涂料不仅实现“白天白、晚上亮、雨夜反光”的基础性能突破，更集成了减速提示、防滑耐磨等复合功能，目前已成功应用于深中通道、盐洛高速、沪武高速等国家级超级工程。

　　凭借在技术领域的深耕，企业还主导制定了2项国家标准与3项行业标准，成为推动行业技术升级的核心力量。

　　“在新津扎根9年，从老厂区到新厂区，我们真切感受到新津对企业的支持力度逐年升级。”夏凯强感慨，为解决老厂区产能不足的问题，企业决定在旁新建厂区。令他意外的是，项目从立项到启动建设仅用60天，跑出了“拿地即开工”的“新津速度”。

　　“在经开区管委会等部门的全程服务下，建设周期比原计划提前了半年，设备换新还能够轻松的享受‘智改数转’政策补贴。”夏凯强算了一笔账，新厂区投用后，日产能将从400吨提升至1000吨，涨幅达150%，不仅满足了西南地区对高端路标材料的需求，更让企业有底气承接更多国家级重点工程。

　　如今，新津高端涂料产业正以坚定的步伐，沿着技术自主化、应用高端化、集群规模化的核心路径稳步前行。有突出贡献的公司通过不断的技术突破与产能扩张，引领着整个产业链的升级迭代。政府部门则通过服务与政策的双向赋能，为产业高质量发展保驾护航。

　　新津经开区相关负责这个的人说，下一步将持续优化营商环境，针对像兄弟路标这样的优质企业，提供更精准化、个性化的服务，助力企业不断的提高核心竞争力。同时，将以兄弟路标新生产基地为契机，加强完善高端涂料产业生态链，吸引更多上下游企业入驻，形成产业集群效应，推动新津高端涂料产业向更高质量、更高水平发展。